Cambios en "TITULO I  CAPITULO II DEL SISTEMA PARA EL CONTROL DE ESTACIONAMIENTO ROTATIVO TARIFADO Y PARQUEO INDEBIDO-SERT"

 Artículo 2. Reforma al Artículo 2:

Artículo 2.- El sistema para el control de estacionamiento rotativo tarifado y parqueo indebido (SERT) es una herramienta de gestión de tránsito, que democratiza el uso del suelo, ordena y organiza el espacio público, coadyuva al mejoramiento de la seguridad en la vía pública y facilita la circulación peatonal, de bicicletas y vehicular motorizada; bajo normas y condiciones de seguridad vial y observancia de las disposiciones de estacionamiento de esta Ordenanza.

 El SERT está concebido como un sistema jerarquizado y funcional, subordinado a las necesidades de movilidad de la ciudad, en tal sentido permite la coexistencia de distintas zonas de parqueo con diferentes tarifas, horarios y normas particulares. Regula y controla el uso del espacio en zonas tarifadas, mientras que en el resto del cantón Cuenca es la EMOV EP quien controla los espacios de parqueo.

 Con el objeto de reducir la congestión vehicular en el sistema de estacionamiento tarifado; y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), se promueve el uso del tranvía y de otros medios de transporte público como alternativas al vehículo privado. Mediante campañas de promoción turística que integren las paradas del tranvía con circuitos culturales y patrimoniales.

 Artículo. 3.- Reforma al Artículo 3:

Artículo 3.- El SERT, regula y controla el uso del espacio público, la operatividad del estacionamiento rotativo tarifado y el parqueo indebido dentro del cantón Cuenca y el proceso de retiro, remolque o traslado de vehículos según lo dispuesto en esta ordenanza.