Cambios en "TITULO II CAPITULO I DE LAS ZONAS DE ESTACIONAMIENTO ROTATIVO TARIFADO (ZONAS TARIFADAS)"

 Artículo. 4.- Reforma al Artículo 4:

"Artículo 4.- Se entiende por zona de estacionamiento rotativo tarifado al espacio público destinado al aparcamiento de vehículos motorizados, incluidos los vehículos tipo motocicleta, por un tiempo determinado y previa cancelación de la tasa correspondiente.

 Las motocicletas pagarán una tarifa equivalente al cincuenta por ciento (50%) de la tarifa base aplicada a los demás vehículos motorizados, su control se efectúa mediante la aplicación SERT para dispositivos móviles.

 Las zonas tarifadas deberán estar debidamente señalizadas de manera horizontal y vertical, indicando el horario de operación del SERT y el tiempo máximo de estacionamiento permitido”.

 Artículo 5.- Reforma al Artículo 6.

Artículo 6.- Los horarios de operación y control del parqueo en las zonas tarifadas según corresponda a cada sector, serán definidos por la Dirección de Gestión de Movilidad (DGM) o la entidad de planificación de tránsito del GAD Municipal de Cuenca, en coordinación con la EMOV EP para su ejecución.

 Artículo 6.- Reforma al Artículo 9

Artículo 9.- El control del sistema se efectuará a través de una tarjeta prepago, medios tecnológicos como el aplicativo APPSERT o cualquier otro mecanismo que determine la EMOV – EP, que garantice la seguridad del sistema y los derechos del usuario.

 Artículo 7.- Reforma al Artículo 11.-

Artículo 11.- El tiempo máximo de parqueo en las zonas tarifadas será fijado por la Dirección de Gestión de Movilidad para cada sector y según la plaza de parqueo planificada; una vez transcurrido el tiempo indicado, se procederá a la aplicación de la respectiva sanción, y, de ser el caso, al remolque del vehículo

 El tiempo máximo de parqueo permitido podrá variar por zonas y por horarios con el respectivo sustento técnico, en función de la dinámica de la movilidad de esa zona de la ciudad.

 El Directorio de la EMOV EP aprobara la reglamentación y dispondrá la promoción correspondiente cuando se creen nuevos servicios en nuevas zonas de parqueos.